بلومبرگ: اپل در آستانه‌ی انعقاد قرارداد با کیا برای تولید خودروی الکتریکی است

گفته می شود که اپل و کیا در آستانه دستیابی به توافقی به ارزش حدود 3.6 میلیارد دلار هستند که پروژه Apple Car را زنده خواهد کرد.

مدتی است که اخبار صنعت خودرو به پروژه تایتان اپل متمرکز شده است. گفته می شود این خودرو در سال 2024 با فناوری نسل بعدی باتری رونمایی و به بازار عرضه می شود. به گفته 9To5Mac ، به نقل از منابع نزدیک به زنجیره تأمین کره جنوبی ، اپل قصد دارد با کیا موتورز قراردادی به ارزش حدود 3.6 میلیارد دلار امضا کند. زیرا این شرکت تلاش خود را برای ساخت یک ماشین الکتریکی افزایش داده است. پیش بینی می شود که اخبار مذکور در تاریخ 17 فوریه 2021 (16 فوریه 2016) به طور رسمی اعلام شود.

طبق گزارش های قبلی ، توافق احتمالی بین اپل و هیوندای (شرکت مادر کیا) شامل مونتاژ خودروها در کارخانه های ایالت جورجیا متعلق به کیا موتورز یا ساخت کارخانه جدید در آن کشور است. اعتقاد بر این است که این چشم انداز شامل تولید 100000 دستگاه خودرو در سال 2024 خواهد بود و هیوندای موظف است ظرفیت تولید سالانه خود را به 400000 دستگاه افزایش دهد. گفته می شود که این دو شرکت قصد دارند برای تکمیل مراحل تولید و دریافت بازخورد ، نسخه بتا این خودرو را در سال 2022 عرضه کنند.

رابطه اپل و کیا تا چه اندازه می تواند نزدیک باشد

گزارش جدید که برای اولین بار در بلومبرگ منتشر شد ، نشان می دهد که رابطه اپل و کیا تا چه اندازه می تواند نزدیک باشد و تصور می شود که بسیار متفاوت از یک رابطه طراح و تهیه کننده مانند روابط اپل و فاکسکان در زنجیره تامین آیفون باشد. اولین شایعات مربوط به خودروی خودران اپل در سال 2015-2014 به عنوان بخشی از پروژه تیتان در رسانه ها پخش شد و یک سال بعد ایلان ماسک (مدیر عامل تسلا موتورز) گفت که اپل احتمالاً یک ماشین الکتریکی جذاب خواهد ساخت و این شایعات داغتر از همیشه. در ابتدا ، این شرکت هزاران مهندس و طراح داشت که روی اجزای مختلفی از جمله در ، پیشرانه و فرمان کار می کردند. اما در سال 2017 ، این غول فناوری جاه طلبی خود را برای تمرکز بر روی نرم افزارهای مستقل رانندگی کاهش داد.

شایعات ضد و نقیضی تاکنون درباره پروژه تایتان منتشر شده است. برخی گزارش ها پیش بینی می کنند که غول فناوری مستقر در کوپرتینو بر توسعه فناوری برای تسهیل ساخت اتومبیل های خودران تمرکز خواهد کرد. اما گزارش دیگر نشان می دهد که اپل می تواند یک وسیله نقلیه تمام عیار تولید کند. به عنوان مثال ، تحلیلگران مورگان استنلی ادعا می كنند كه اپل رقیبی تأثیرگذار در تولیدكنندگان پیشرو خودروهای الكتریكی (EV) خواهد بود و می تواند رقابت سختی را با تسلا آغاز كند. همچنین گفته می شود کوپرتینویی ها موقعیت منحصر به فردی برای نوآوری در سیستم های خودرویی و فناوری های انرژی های تجدیدپذیر دارند.

سهام شرکت هیوندای بیش از 20 درصد افزایش یافت

هیوندای اخیراً با بیانیه ای جسورانه اعلام کرد که این غول فناوری مذاکرات اولیه را برای تولید ماشین اپل با این شرکت آغاز کرده است. این خبر مهم به سرعت به تیتر اخبار خبرگزاری ها تبدیل شد و در نتیجه سهام این خودروساز کره ای بیش از 20 درصد افزایش یافت. از همه مهمتر ، پس از سالها حدس و گمان و شایعات ، رسماً مشخص شد که آرزوی اپل برای تولید اتومبیل های خودران بسیار جدی است. به طوری که قصد دارد مقدمات فرآیند تولید خود را به خارج از کشور واگذار کند. مینگچی کو ، تحلیلگر آشنا برای محصولات اپل ، در یادداشت اخیر خود به سرمایه گذاران ، گزارش ها در مورد همکاری اپل و هیوندای برای تولید یک وسیله نقلیه الکتریکی را تأیید کرد و این غول فناوری اولین ماشین را بر اساس پلت فرم E-GMP هیوندای برای وسایل نقلیه برقی مجهز به باتری. شد.

اپل می تواند از سال 2024 تولید ماشین های فیزیکی را آغاز کند

به طور خاص ، بسیاری از نشانه ها نشان می دهد که اپل بار دیگر مصمم به تولید یک وسیله نقلیه فیزیکی است. به عنوان مثال ، مردم کوپرتینو چندین مدیر تسلا و برخی از توسعه دهندگان شاسی پورشه را استخدام کرده اند. در دسامبر سال 2020 ، رویترز در گزارشی ادعا کرد که اپل می تواند از سال 2024 تولید ماشین های فیزیکی را آغاز کند. اما می توان دامنه توسعه خودرو را به سیستم های خودران و كیت های سخت افزاری محدود كرد كه می توانند با خودرو تلفیق شوند. با این حال ، اعتقاد بر این است که محدودیت ایجاد شده به دلیل همه گیری ویروس کرونا می تواند معرفی Apple Car را تا سال 2025 یا حتی بیشتر به تعویق بیندازد.

علی رغم همکاری احتمالی اپل و هیوندای ، گفته می شود موانع زیادی برای ورود کوپرتینوها به بازار خودرو وجود دارد. از آنجا که صنعت خودرو ذاتاً چالش برانگیز و پرمخاطره است و از آنجا که یک بازار بالغ است ، هرگونه رشد توسط اپل به خودروسازان فعلی آسیب می رساند. اپل احتمالاً منتظر تغییر جهت خودروهای خودران به عنوان فرصتی برای تمایز دادن خود است. در همین حال ، نوپایی نسبی وسایل نقلیه کاملاً مستقل (AV) احتمالاً تاخیر در راه اندازی Apple Car در اواخر این دهه وجود دارد. اما اگر تمرکز اپل فقط روی یک وسیله نقلیه الکتریکی باشد (نه کاملاً خودکار) ، می تواند دوره عرضه را کوتاه کند.